東京オートサロン２０１０ [クルマ＆バイクヲタクの世界]
今日は色々と思い出いっぱいのイベントに行って来ました。
毎年駐車場渋滞で体力を消耗しちゃうオートサロン・・・。
特に今年は会場周辺の臨時駐車場が無いとの事だったので
ＮＥＷマフラー導入で復活したシグナスＸで幕張に向かいました！
お天気は良かったけど寒かった・・・。グローブも靴下も二重で行ったのに、途中から寒さのあまり意識が朦朧と（笑）
一般道でトコトコ行こうと思ってたのに、ガマン出来なくなって湾岸千葉から東関道だけ使っちゃった。白ナンバーで良かったぁ♪
会場内は
こんな感じで人・人・人・・・。
モーターショーは閑散としてたから、こーゆーの見るとちょっと安心。。。
まずは銀さんから無言のリクエストを頂いてたアバルトブースへ。
よし。これで目的は達成したぞ（笑）
一番見たかったのはこのコペン。
外観はなんてこと無い普通のコペンですが
良く見るとエンジンは縦置き！
後ろから下回りを覗くと
ホーシングが鎮座！
そう！ＦＲ化されたコペンです！
フロントウィンドゥには誇らしげに車検証が
備考欄がいっぱいだぁ（笑）車検証も展示物と解釈し、ナンバーは加工しませんでした。
オートサロンに展示されてるクルマも年々様変わりして来ましたね。
元々はこんなクルマの展示会だったオートサロン。
時代が変わってチューニングカーの祭典となり
Ｖ３５スカイラインにＳＲ２０積んじゃったり
こんなクルマにもロータリー積んでリヤスパッツ付けちゃったりしたクルマばっかりだった時代もありました。
その後はチューニングカーよりもドレスアップカーが大半を占め
ＷＣ３４ステージアをハコスカっぽくしちゃったり
ちゃんとサーフィンラインも再現（笑）
キャンバー角が明らかにおかしいカルディナが居たり（笑）
どっか『おバカだなぁ（笑）』と楽しくなるドレスアップカーも多かったのですが、
最近は
車高ベッタベタのプリウスばっかり・・・
確かにスゴいけど、去年も同じじゃなかったっけ？
まだ市販車が完成してないＦＴ－８６コンセプトももうカスタマイズ。
『チューニングカー』や『ドレスアップカー』と呼ばれ、すっかり市民権を得た改造車達。色々な方向性で楽しめる様になったのは良い事だけど、やっぱり改造車というのはドロドロしたアンダーグラウンドな世界で産まれた物。
これからの主役はハイブリッド車やＥＶにシフトして行くんだろうけど、カッコ重視のドレスアップカーだけじゃなく
『３００ｋｍ/ｈ出せるけど５０ｋｍしか走れないモーター』とか、
『モーター４基積みました！』とか、
『フェンダー加工してリヤに１０Ｊのホイール履いたら空力超悪化しちゃった（笑）』
とか、おバカな方向が無くなっちゃったらちょっと淋しいなぁ。。。
毎年楽しみにしていた東京オートサロンだったけど年々楽しめなくなって来ている気がするのは、ワタシが時代の波に乗れていないのが原因なのか、ただ単に歳とって頭が固くなって来たからなのか・・・。
なーんてマジメな事を考えたりもしたけど、若者のクルマ離れが叫ばれている昨今、クルマ好きがこれだけいっぱい居るのを見るとちょっと嬉しくなりますね♪
みんなちゃんとクルマ見に来てるんだよね・・・？
毎年駐車場渋滞で体力を消耗しちゃうオートサロン・・・。
特に今年は会場周辺の臨時駐車場が無いとの事だったので
ＮＥＷマフラー導入で復活したシグナスＸで幕張に向かいました！
お天気は良かったけど寒かった・・・。グローブも靴下も二重で行ったのに、途中から寒さのあまり意識が朦朧と（笑）
一般道でトコトコ行こうと思ってたのに、ガマン出来なくなって湾岸千葉から東関道だけ使っちゃった。白ナンバーで良かったぁ♪
会場内は
こんな感じで人・人・人・・・。
モーターショーは閑散としてたから、こーゆーの見るとちょっと安心。。。
まずは銀さんから無言のリクエストを頂いてたアバルトブースへ。
よし。これで目的は達成したぞ（笑）
一番見たかったのはこのコペン。
外観はなんてこと無い普通のコペンですが
良く見るとエンジンは縦置き！
後ろから下回りを覗くと
ホーシングが鎮座！
そう！ＦＲ化されたコペンです！
フロントウィンドゥには誇らしげに車検証が
備考欄がいっぱいだぁ（笑）車検証も展示物と解釈し、ナンバーは加工しませんでした。
オートサロンに展示されてるクルマも年々様変わりして来ましたね。
元々はこんなクルマの展示会だったオートサロン。
時代が変わってチューニングカーの祭典となり
Ｖ３５スカイラインにＳＲ２０積んじゃったり
こんなクルマにもロータリー積んでリヤスパッツ付けちゃったりしたクルマばっかりだった時代もありました。
その後はチューニングカーよりもドレスアップカーが大半を占め
ＷＣ３４ステージアをハコスカっぽくしちゃったり
ちゃんとサーフィンラインも再現（笑）
キャンバー角が明らかにおかしいカルディナが居たり（笑）
どっか『おバカだなぁ（笑）』と楽しくなるドレスアップカーも多かったのですが、
最近は
車高ベッタベタのプリウスばっかり・・・
確かにスゴいけど、去年も同じじゃなかったっけ？
まだ市販車が完成してないＦＴ－８６コンセプトももうカスタマイズ。
『チューニングカー』や『ドレスアップカー』と呼ばれ、すっかり市民権を得た改造車達。色々な方向性で楽しめる様になったのは良い事だけど、やっぱり改造車というのはドロドロしたアンダーグラウンドな世界で産まれた物。
これからの主役はハイブリッド車やＥＶにシフトして行くんだろうけど、カッコ重視のドレスアップカーだけじゃなく
『３００ｋｍ/ｈ出せるけど５０ｋｍしか走れないモーター』とか、
『モーター４基積みました！』とか、
『フェンダー加工してリヤに１０Ｊのホイール履いたら空力超悪化しちゃった（笑）』
とか、おバカな方向が無くなっちゃったらちょっと淋しいなぁ。。。
毎年楽しみにしていた東京オートサロンだったけど年々楽しめなくなって来ている気がするのは、ワタシが時代の波に乗れていないのが原因なのか、ただ単に歳とって頭が固くなって来たからなのか・・・。
なーんてマジメな事を考えたりもしたけど、若者のクルマ離れが叫ばれている昨今、クルマ好きがこれだけいっぱい居るのを見るとちょっと嬉しくなりますね♪
みんなちゃんとクルマ見に来てるんだよね・・・？
あれぇ？
esse esse じゃないんだっけ？
素のアバルトじゃねぇ(´Д｀；)
by 銀 (2010-01-16 23:52)
お疲れ様でした。弁当うまかったな。
ＦＴ８６いいんだけど、ホントに社長挨拶で
言及してたようなチューニングショップやドレスアップショップも
いじれるクルマになるのかね？（ＧＴＲとは正反対）
Ｔブースの素人っぽさも、なんか演出っぽく感じるけど。
蛇足です。
アバルトはエッセエッセ主体のプロモーションでしたが、
後付キットのない（今後予定もない）グラプンはエッセエッセ、
後付できる５００はノーマルにエセエセ木箱とキットを展示という、
にくい演出だったのです。
箱だけでも欲しい！
by mutakoba (2010-01-17 10:58)
あぁー！ やっぱり↑
木箱の画像が見たかったのになー。
と、毎回怒られるラクダ氏w
☆mutakobaさん
補足ありがとうございます♪
by 銀 (2010-01-17 21:35)
ＦＲコペンに興味深々♪
by 主翼班 (2010-01-18 12:42)
今年は福岡オートサロンがないらしいです。(T_T)
by GATA (2010-01-18 14:46)
☆銀さん
むー・・・。また今回も怒られた（涙）。。。
派手派手自慢のオートサロンでも、アバルトはちゃんとそーゆー演出するのね。
不勉強でした。。。
by Ｃａｍｅｌ (2010-01-18 23:43)
☆ＤＡＩＢＵＴＳＵさん
今回もすっかりお世話になりまして・・・。説明もありがとでした！
ＦＴ８６どーなんだろうねぇ。業界全体で盛り上げて行ける様な空気になりゃ良いけど、クルマだけの力で何とかしようと思ってもなかなかねぇ。。
色々と規制されたＧＴ－ＲよりもＩＳＦのが何でも出来て楽しいなんて話も聞くし、ハチロクの名前を使うからには、昔みたいな自由なクルマになって欲しいなぁ・・・。
お礼と言ってはナンですが、ＨＩＤの件いつでもいらっしゃーい♪
by Ｃａｍｅｌ (2010-01-18 23:48)
☆主翼班さん
あれ気になりますよねぇ！さすがに４気筒は収まらず３発のＥＦを載せてる様ですが、ちゃんとエアコン・パワステも作動してるのは立派！
今度はエンジン横置きのまま４ＷＤ化に挑戦してる様ですよ（笑）
by Ｃａｍｅｌ (2010-01-18 23:50)
☆ＧＡＴＡさん
ニュースで見てビックリしちゃいましたよ！やっぱりクルマのイベントはだんだん集客力が減ってるんですかねぇ。
最近は勘違いしちゃってる出展者も多いですが、おねーちゃんで人だけ集めても続かないですしねぇ・・・。
by Ｃａｍｅｌ (2010-01-18 23:52)
って、DAIBUTSUさんだったのかよ！（爆）
by 銀 (2010-01-19 00:11)
☆銀さん
あんなネタ知ってるヤツなんて他にいませんって（爆）
色んなＨＮで登場しやがるのですが、大仏ブログは必ず『ｍｕｔａｋｏｂａ＠大仏です』で始まり、『ち～ん。』で締まるです♪
by Ｃａｍｅｌ (2010-01-19 00:35)
↑の画像を見る限り、オートサロンって原点回帰しつつある？
我々が出してたクルマなんて、あまっちょろよねぇ（笑）
でも、毎年9月以降はあれやらないと何か調子悪くてさ。
最近、メッセに立たない生活に慣れて来て、
それを寂しいとも思わなくなったけど、
それが寂しいことなのかしらねぇ・・・
by Akisan (2010-01-21 23:01)
☆Ａｋｉｓａｎ先輩
＞↑の画像を見る限り、オートサロンって原点回帰しつつある？
理由は簡単。今風なクルマに興味を持たないワタシが撮った写真だからです（笑）
あの当時の雰囲気からしても、ウチのクルマなんて全然大したクルマでは無かったと思うですよ。
でもね、あのイベントに参加しようと思い、従業員を使って本当に参加しちゃったあの勢い。そして、あのイベントを『仕事だ！』なんて全然思わずに頑張れた実行委員のパワー。
他社に比べたらクルマもブースも大した事は無かったけど、つくづく良い経験をしたなぁと今でも思えます♪♪♪
by Ｃａｍｅｌ (2010-01-23 12:42)
ニューイヤーの車見ているほうが
生き生きしていましたよ
by 干潮 (2010-01-31 18:18)
☆館長
日曜日はお疲れ様でした！やっと記事書きました（汗）
はい。お察しの通りモーターショーよりオートサロンより、やっぱりニューイヤーでした（笑）
是非来年も行きましょう！
by Ｃａｍｅｌ (2010-02-03 00:30)