Ｍ・Ｔ・Ｂ！２００８で出会ったビート達

台湾出張中のラクダです。仕事の待ち時間を利用してＭ・Ｔ・Ｂ！のレポを（笑）

相変わらず見渡す限りのビート畑・・・。



正式な参加台数は４１９台だったそうです。





面白いビートの写真を集めようと思っていたのですが、帰って来て写真を見直すと
気になってるシートとロールバーばっかし（汗）。。。前回力一杯書いちゃったので
会場のレポはさらりと行きます。ご了承ください。。。




いきなり目に入ったのがこんなビート。



ワイドフェンダーで白ナンバー！ＲＳマッハさんのＧＴキットでしょうか？
軽自動車の恩恵をすべて捨ててトレッド重視・・・。すばらしい！！！





さらにすごいのはコチラ



全身フルカーボン！いったいいくらするのかしら（汗）。。。





ＲＳワタナベは人生で一度は履いてみたいホイールだったので、今でもまったく
後悔はしていないのですが・・・



やっぱし男は黙ってハヤシかしら・・・。もう少し深いリムが履ければ考えちゃう
んだけどなぁ・・・。




ＤＴＭのメルセデスカラーのこのビート





ナンバーを良く見ると・・・








見た目です－ビート（爆）


危うく見逃すトコでした（汗）






小さいエンブレムなのですが・・・



こーゆーシャレ大好きです☆






あら！これはレア！



純正ＯＰＴのトノカバーです。へぇぇ。こーやって付けるんだ・・・。






やっぱり補助灯というものは・・・



こーやって付けるべきですよね！純正風に仕上げちゃったのをちょっと後悔。。。






ハイマウントストップランプ装着車も居ました！



トヨタの刻印が入ってたけどコペン用かな？ほぼ全周に渡ってパテで隙間を
埋めた形跡がありました。こりゃ大変そう・・・。






アクリル越しなので見難くて恐縮ですが・・・



何とまぁ、男らしいリヤスピーカーだこと（笑）！





続いてはシート編です。

残念ながら、最近密かに狙っているＢＲＩＤＥ STRADIA装着車を発見する事は
出来なかったのですが・・・



Ｓ２０００の純正シートを２脚。純正っぽくてカッコ良い！






ビートを買った当初はコレを狙ってました。



ビートより狭いカプチーノにも入ると有名なセミバケ、ウィステリアジャパン製の
アバリスです。欲しかったけどレアなんですよねぇ。。。






あらスゴい！！！



助手席にもＳＲ－Ⅲが入ってる！オーナーさんにお話を伺いたかった・・・。





結局、最後はこれに落ち着くのかも知れません・・・。



ノーマルシートにシートカバー・・・。このぐらいのクオリティだったら全然アリ
ですよね。もしかしてワタシ、すごーく遠回りしてるのかしら・・・。






ちょっとラジコンネタを・・・



懐かしのトーヨープランニング製ビートボディ！型の出来はお世辞にも良くは
無いけど、自分のビートがラジコンで作れるってのは良いですよねぇ。。。






お昼を過ぎると、会場内には疲れて寝ちゃってる人もチラホラ・・・。

なるべくお邪魔しない様に見て回っていましたが、ちょっと様子の
おかしいおねーさんが居たので、恐る恐る近づいてみました。。






顔色わるっ！服がビートのシートと一緒だ！


このおねーさん。もてぎまでの道中は、もちろん助手席に座って来たのよね？
チャリを背負ってるのなんて、比較にならない恥ずかしさですよね（爆）



いやはや。やっぱりビートは楽しんだモン勝ち♪世間体なんて気にせず来年
も頑張るぞーーー！！！

コメント 18

すごいビートがいっぱいですね！
オーナーさん達も、ビートライフを楽しんでいるんだな～というのがわかりますね(^^)

Camelさんビートの次なる進化も期待していますよ～♪
by Max (2008-05-22 16:54) 

すごい、すごい。
こだわりなビートが沢山いますね。
モデファイ満載で楽しそうな雰囲気が伝わってきます。
メルセデスビートがなかなかカッコイイなと思いました。
ちょうどこの日はお披露目オフだったのですが、茨城で
GTウィングを搭載したビートを見かけました。
きっとこのイベントの帰りだったのでしょうね。
by ＴＡＫ (2008-05-22 22:47) 

えーとー　箇条書きで失礼。

・見逃しました
・やられました
・４連のライトポッド付けたいです
・実はボディ持ってます（友人宅にありますが）
・最初は助手席座ってました。何度見てもビビってましたw

以上（笑）

☆銀
by sleggar (2008-05-22 23:55) 

Ｍａｘさん
まだまだすごいビートがいっぱいだったのですが、ほとんど写真を撮って
ませんでした（涙）。。。ダッシュボード塗ってるクルマが結構居たのですが
普通のクルマじゃ絶対考えられないですよね（笑）

＞オーナーさん達も、ビートライフを楽しんでいるんだな～というのがわかり
＞ますね(^^)

ホント皆さんやりたい放題です（笑）。思い付いたらとりあえずやってみる！
これが正しいビートライフの楽しみ方な様ですよ♪

by Ｃａｍｅｌ (2008-05-23 02:57) 

TAKさん
お久しぶりです！ホントどのビートも様々なイジり方をされていて、それが
４００台以上集まってますから、見る方も大変ですよ（笑）

＞メルセデスビートがなかなかカッコイイなと思いました。

ライトもバンパーも純正じゃないのに、破綻した感じが無くてナイスセンス
ですよね。ノーマルバンパーでこのカラーにしても似合わないんだろうなぁ。

＞GTウィングを搭載したビートを見かけました。
＞きっとこのイベントの帰りだったのでしょうね。

ほぼ間違いなくＭＴＢ！参加者だと思います！。何せ１年中で最も多くの
ビートが走ってる日ですから（笑）

by Ｃａｍｅｌ (2008-05-23 03:04) 

銀さん
ホント皆さん色々なアイディアを実体化させてますよねぇ。去年も会場で
散々『やられたっ！』と思い、帰って来てからネットで『見逃したっ！』と
思うことがいっぱいでした（汗）。。。

＞４連のライトポッド付けたいです

あれだけたくさん居ても、ライトポッド装着車はゼロでしたね。いっそ車高
上げて、ライトポッドにマッドフラップなんて方向も楽しいかも♪

＞実はボディ持ってます（友人宅にありますが）

なんとっ！あの頃はカプチオーナーだったので、カプチボディは持ってるん
ですが・・・。Ｍシャーシも無いし、気長に探してみます！

＞最初は助手席座ってました。何度見てもビビってましたw

こっそり運転席に移動させてる姿を見たかったです（爆）

by Ｃａｍｅｌ (2008-05-23 03:11) 

件の作業のついでにフェンダーでも造っちまいますかい。

子が退院決まったからいつでも呼び出しネセサリー
by 魔女 (2008-05-23 09:49) 

色とりどりのビート、オーナーさんが楽しまれている様子がわかりますね～。
DTMのCクラス仕様ミタメデスビート（笑）、かなりツボです。カッコイイなぁ。
S2000の純正シートってビートに入るんですね。運転席は確かにタイトですけど。
ところでMシャーシ、ウチに長期熟成（？）されてるミニクーパーの余剰が一台（笑）
ご入用でしたらご連絡いただければ・・・。
by ま。 (2008-05-23 18:25) 

まだノーマル車高だった頃、エンケイのラリーホイールを入れたいと友人に
話したらいわれた一言が未だに引っ掛かってます。


ミッドシップ・オフローダー


なんか、すっげーカコイイ響きなんですけど（爆）
by sleggar (2008-05-23 20:30) 

圧巻です･･･

ビートは楽しんだモン勝ち、とCamelさんがおっしゃる真意が私は全く分かっていなかったみたいです。
とんでもなく深いんですね。
あらゆる方向の楽しみ方があるんですね。しかもハンパじゃない！
ワイドフェンダーで白ナンバー化って、構造変更の手間がどのくらいかかるんでしょうか？

いやもう最高です。

改めて気付きましたが、おねーさんのビートはティッシュケースまでシートと一緒なんですね。
やっぱりハンパじゃないな～（笑）
by matsu (2008-05-24 02:08) 

＞らくだ氏
しかしすごいねぇ。
ある程度年式も古くなっているからこそ
思い切って「切った貼った」出来るという部分もあるでしょうが、
でもそれぞれが思い通りに楽しんでいるんだね！
らくだ号には「３ナンバー化」あるいは「４ナンバー化」を
目指していただきたい！（笑）


by Akisan (2008-05-24 23:32) 

魔女さん
ビートはフェンダーだけ作ってもダメなのだよ（涙）。。。
ノーマル形状のリヤフェンダー・バンパー・トランクでトレーラーを・・・（笑）

退院決まって何よりでした♪ネセサリーは必要ですからね（爆）
by Ｃａｍｅｌ (2008-05-25 23:10) 

ま。さん
ハードトップ装着車はおろか、ワンオフでエアロデッキみたいになっちゃてる
ビートまであるから困ったものです（笑）。しかし、何をやっても『これはねー
だろ！』ってならないのが面白いトコです♪

＞Mシャーシ、ウチに長期熟成（？）されてるミニクーパーの余剰が一台
＞（笑）

正直に言いますと、ワタシも似た様なＭシャーシがどこかに（汗）。。。
いつもの『直すぐらいならいっそ新車を・・・』の誘惑に勝てたら是非ご協力
をお願いします（笑）

by Ｃａｍｅｌ (2008-05-25 23:15) 

銀さん
実はワタシもＡＤＶＡＮラリーに心が揺らいだ経験が（汗）。。。
今日近所の家電屋さんでプラモを見ながらフト思ったのですが、ストラトス
だって前後にガードバー付けてサファリ走ったんだし、ストラトスに出来る事
は、きっとビートにも出来ますよね（爆）
by Ｃａｍｅｌ (2008-05-25 23:18) 

ｍａｔｓｕさん
この他にもリヤバンパーカット＆ＧＴウィングのサーキット系ビートや、ガル
ウィングに大径ホイールのスポコン系ビート、緑ボディにタン色内装＆幌の
ブリティッシュ系ビートｅｔｃ・・・ ホント楽しみ方は多種多彩です。
しかも嬉しいのが、どの宗派（失礼）同士もみんな仲が良いんですよねぇ。
ビートが繋ぐ仲・・・。１年で最も『ビート乗りで良かったぁ♪』と思える１日
になって来ました☆

＞おねーさんのビートはティッシュケースまでシートと一緒なんですね。

ホントだ！恥ずかしながら気付いてませんでした・・・。
あの生地入手出来るのかなぁ。。。来年はシートのクッション部分をあの
生地で作って『純正ＯＰＴのＢＲＩＤＥ』にしたらウケそうだなぁと企んでます！
by Ｃａｍｅｌ (2008-05-25 23:29) 

Ａｋｉｓａｎ先輩
あの中で目立つのって、ホント大変なんですよ（汗）
もうすでにネタ切れ感がありまして・・・。来年はどーしてやろうか今から
悩んでおります。。。

＞らくだ号には「３ナンバー化」あるいは「４ナンバー化」を
＞目指していただきたい！（笑）

全幅で３ナンバーを目指すと意味不明なクルマになってしまいそうだし
あのスペースにエンジンスワップも大変そうだから、４ナンバーを目指そう
かな・・・。税金さらに安くなるしね（笑）
by Ｃａｍｅｌ (2008-05-25 23:36) 

両席にレカロSR-Ⅲルマンカラー装着しているビトオーナーです。

（*^_^*）　　掲載ありがとうございます。

助手席装着には涙の物語が詰まっておりますよ。

ヤフブロにて成長日記を掲載中です。

もしよろしかったら見てね。
by coffeeshopbeat (2008-05-26 01:23) 

coffeeshopbeatさん
コメントありがとうございます！早速ブログ拝読させて頂きました～♪
マグネットキャリアを利用したトランクキャリアもcoffeeshopbeatさんの作品
だったんですね！２年連続の無断掲載大変失礼しました。。。

＞助手席装着には涙の物語が詰まっておりますよ。

何だかすごーく大変な作業だった様子・・・。今運転席で使ってるＸＡＸなら
比較的簡単に移植できるかなぁと思っていたのですが、慎重に取材を続け
る事にします（汗）。。。

早速ＲＳＳに登録させて頂きます！これからもよろしくお願いします！
by Ｃａｍｅｌ (2008-05-26 23:35)