近況報告2016年秋 [ＲＣ４５]
前回の更新から、あっという間に３年弱も経過してしまいました。
皆さんいかがお過ごしですか？
ワタシは・・・
実に色々ありました！ネットで公にするような話でも無いので全て割愛しますが、特に２０１５年の春からは、そりゃもう色々と悩みました。
振り返ってみれば、仲間の大切さやありがたさを実感出来た１年半でした。
色々心配してくれた方、温かく見守ってくれた方、そっとしておいてくれた方、、皆さん本当にありがとうございます！
身上話は重くなっちゃうので、趣味方向の近況報告を。
生活環境にもちょいと変化があり、今まで好き放題やっていたラクダガレージ（工場）が使えなくなってしまいまして。。。
-1915f.jpg)
去年のＧＷに新生ラクダガレージに移転しました！
ちゃんとバイク達＆ビートが収まる寸法♪
これで今まで以上にバイクに没頭出来るようになり（バラした状態のまま放置出来るしね）、去年の夏に大型自動二輪の免許を取得しました！
世代的に『限定解除は試験場で！』という思いもあったのですが、試験場の改修工事で遠くまで行かなきゃいけないし、変な意地を張らずに教習所のお世話になりました。
ご縁があり、秋にバイクを１台購入しました。
憧れというか、１９９４年当時は雲の上の存在過ぎて、自分が乗るなんてことは想像することすら出来なかった珠玉の１台
ＲＶＦ/ＲＣ４５！！！
走行距離が１０００ｋｍにも満たない不動車を譲って頂いたのですが、海沿いで長年放置されていたのもあり、あちこち錆びておりました。
ホイールを塗り直したり
あちこちクリーニングしたり
ネズミに食いちぎられたハーネスを直したり、それはそれで楽しい時間を過ごしていたのですが、あちこちバラしてみると可動状態にまで持って行くのは想像以上に難しいことが発覚し、志半ばで断念することに。。。
口惜しさと申し訳無さでハートブレイクしながらも、前オーナーさんがお持ちのＲＣ４５を試乗させて頂き（公道で初めて乗った大型がＲＣ４５という贅沢）、ホモロゲＶ４への思いは更に熱を帯びるのでした。
Ｖ４といえば当然最初に思い浮かぶのは、もはや伝説の域に達しつつあるＲＣ３０。情報も豊富ですし海外での生産が長かったこともあり、個体も部品も流通しているようではありますが、１６歳までバイクに興味を持ってなかったワタクシ、８０年代のモデルにはどーも馴染みが無いのもまた事実。。。
ＲＣ４５って、実戦での結果は出しているものの、市販車に関してはどーも盛り上がりに欠けるというか、なんかこう・・・ ＲＣ３０やNRほどの脚光を浴びる機会に恵まれなかった不運なバイクだった印象なのですが、もはやそれすらも愛おしいポイントに（笑）
中古車との出会いはご縁なので『ＲＣ４５か、輸出仕様のＲＣ３０があれば・・・』ぐらいの気持ちで検索を続けること約半年。
中古車サイトやｅBay辺りで時々見かけることはあるのですが、かなりのプレミアがついており、正直全く手が届きませんでした。
（海外は更に顕著でして、極上車は新車価格の倍に迫るプライスタグを掲げている場合も。。。）
ラクダ家の財政事情もやっと好転の兆しが見え始めた今年の夏、SNSで『大手中古車業者にRC４５が入ったらしい。』との情報をご提供頂き、近所の系列店へ冷やかしへ。
まだ入荷しただけで在庫にすらなっていなかったのですが、何とか情報を引き出すことに成功しました。
走行距離が延びているのもあり、相場よりはちょっとお安め。盆栽化しやすいバイクにしては妙に生活感があり、車検が１年弱残っているということは、つい最近まで稼働してたっぽい。。。
家庭を持つ者としてあるまじき行為であることは重々承知をしております。
趣味に寛容な妻にはいつも感謝をしております。
買ってしまいました。。。
とりあえず時間のある間に気になる所には手を入れてしまおうと
前オーナーさんが保管してくださっていたノーマルウインカーに戻して（周囲からは不評でしたが、このカッコ悪さすらカッコ良い。。。）
-8637d.jpg)
ＮＣ３５と同じくライトスイッチつけてハザード追加して
ＲＣ４５はハーネスがアッパー周りに集中しててＮＣ３５より楽でした♪
切られていたフェンダーを継ぎ足して
.jpg)
磨いて磨いてパリッとした雰囲気を取り戻しました！
中古車だし値引き交渉とかは一切しなかったのですが、結果的にフロントホイール（国内最後の在庫！）とブレーキローターが保証で新品に換わり
ちょっとの追加で割れの無いシートカウルと新品タイヤが手に入ったので、結構お買い得だったと自負しております。
というワケで全く同じカラーのバイクを２台所有することになったワタクシ。
ホモロゲモデルのＲＣ４５に積載性とかを望むのは酷なので、バビューンとストレス発散にはＲＣ４５、キャンプを含むツーリングにはＮＣ３５と、ＲＶＦの使い分けが出来たらなぁと企む今日この頃です。
皆さんいかがお過ごしですか？
ワタシは・・・
実に色々ありました！ネットで公にするような話でも無いので全て割愛しますが、特に２０１５年の春からは、そりゃもう色々と悩みました。
振り返ってみれば、仲間の大切さやありがたさを実感出来た１年半でした。
色々心配してくれた方、温かく見守ってくれた方、そっとしておいてくれた方、、皆さん本当にありがとうございます！
身上話は重くなっちゃうので、趣味方向の近況報告を。
生活環境にもちょいと変化があり、今まで好き放題やっていたラクダガレージ（工場）が使えなくなってしまいまして。。。
-1915f.jpg)
去年のＧＷに新生ラクダガレージに移転しました！
ちゃんとバイク達＆ビートが収まる寸法♪
これで今まで以上にバイクに没頭出来るようになり（バラした状態のまま放置出来るしね）、去年の夏に大型自動二輪の免許を取得しました！
世代的に『限定解除は試験場で！』という思いもあったのですが、試験場の改修工事で遠くまで行かなきゃいけないし、変な意地を張らずに教習所のお世話になりました。
ご縁があり、秋にバイクを１台購入しました。
憧れというか、１９９４年当時は雲の上の存在過ぎて、自分が乗るなんてことは想像することすら出来なかった珠玉の１台
ＲＶＦ/ＲＣ４５！！！
走行距離が１０００ｋｍにも満たない不動車を譲って頂いたのですが、海沿いで長年放置されていたのもあり、あちこち錆びておりました。
ホイールを塗り直したり
あちこちクリーニングしたり
ネズミに食いちぎられたハーネスを直したり、それはそれで楽しい時間を過ごしていたのですが、あちこちバラしてみると可動状態にまで持って行くのは想像以上に難しいことが発覚し、志半ばで断念することに。。。
口惜しさと申し訳無さでハートブレイクしながらも、前オーナーさんがお持ちのＲＣ４５を試乗させて頂き（公道で初めて乗った大型がＲＣ４５という贅沢）、ホモロゲＶ４への思いは更に熱を帯びるのでした。
Ｖ４といえば当然最初に思い浮かぶのは、もはや伝説の域に達しつつあるＲＣ３０。情報も豊富ですし海外での生産が長かったこともあり、個体も部品も流通しているようではありますが、１６歳までバイクに興味を持ってなかったワタクシ、８０年代のモデルにはどーも馴染みが無いのもまた事実。。。
ＲＣ４５って、実戦での結果は出しているものの、市販車に関してはどーも盛り上がりに欠けるというか、なんかこう・・・ ＲＣ３０やNRほどの脚光を浴びる機会に恵まれなかった不運なバイクだった印象なのですが、もはやそれすらも愛おしいポイントに（笑）
中古車との出会いはご縁なので『ＲＣ４５か、輸出仕様のＲＣ３０があれば・・・』ぐらいの気持ちで検索を続けること約半年。
中古車サイトやｅBay辺りで時々見かけることはあるのですが、かなりのプレミアがついており、正直全く手が届きませんでした。
（海外は更に顕著でして、極上車は新車価格の倍に迫るプライスタグを掲げている場合も。。。）
ラクダ家の財政事情もやっと好転の兆しが見え始めた今年の夏、SNSで『大手中古車業者にRC４５が入ったらしい。』との情報をご提供頂き、近所の系列店へ冷やかしへ。
まだ入荷しただけで在庫にすらなっていなかったのですが、何とか情報を引き出すことに成功しました。
走行距離が延びているのもあり、相場よりはちょっとお安め。盆栽化しやすいバイクにしては妙に生活感があり、車検が１年弱残っているということは、つい最近まで稼働してたっぽい。。。
家庭を持つ者としてあるまじき行為であることは重々承知をしております。
趣味に寛容な妻にはいつも感謝をしております。
買ってしまいました。。。
とりあえず時間のある間に気になる所には手を入れてしまおうと
前オーナーさんが保管してくださっていたノーマルウインカーに戻して（周囲からは不評でしたが、このカッコ悪さすらカッコ良い。。。）
-8637d.jpg)
ＮＣ３５と同じくライトスイッチつけてハザード追加して
ＲＣ４５はハーネスがアッパー周りに集中しててＮＣ３５より楽でした♪
切られていたフェンダーを継ぎ足して
.jpg)
磨いて磨いてパリッとした雰囲気を取り戻しました！
中古車だし値引き交渉とかは一切しなかったのですが、結果的にフロントホイール（国内最後の在庫！）とブレーキローターが保証で新品に換わり
ちょっとの追加で割れの無いシートカウルと新品タイヤが手に入ったので、結構お買い得だったと自負しております。
というワケで全く同じカラーのバイクを２台所有することになったワタクシ。
ホモロゲモデルのＲＣ４５に積載性とかを望むのは酷なので、バビューンとストレス発散にはＲＣ４５、キャンプを含むツーリングにはＮＣ３５と、ＲＶＦの使い分けが出来たらなぁと企む今日この頃です。
はじめまして！
nice!ありがとうございます(^_^)
そして…RC45ゲットおめでとうございます！
なかなか居ないRC45仲間、よろしくお願いします(^_^)
フロントホイールは17インチですか？
RC45の純正は16インチなので、17インチに変えたなら、フロントの突き出しを変える等、ディメンションのチェックが必要ですよ(^-^)/
でも今時16インチのタイヤなんて無いですからね(^_^;)
V4ライフ、末長く楽しみましょう！
by ムロちゃん (2016-10-04 21:55)
お久しぶりです！
色々あったようですが、1台増えちゃったんですね(^_-)
同様に、ウチもあれから・・・
1台、金食い虫が増えちゃいましたf^_^;)
by やなぼー (2016-10-05 07:06)
☆ムロちゃんさん
はじめまして！こちらこそコメントを頂きありがとうございます！
まさかソネブロにＲＣ４５仲間が居るとは・・・。更新頻度は低めですが、よろしくお願いします！
フロントホイール、元々は１７インチを履いていたのですが、前オーナーさんから純正ホイールを頂いたのもあり、今は１６インチを履いています。
サービスマニュアルも２冊あるので（笑）突き出し量等、これからチェックします！
by Camel (2016-10-05 12:48)
☆やなぼーさん
すっかりご無沙汰しちゃっております(^^;
そうなんです。増えちゃったんです（笑）
増えちゃいますよね！仕方ないですよね！
・・・って、エラいことになっちゃってません！？
by Camel (2016-10-05 12:53)